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宁波铁路新南站内部效果图曝光
更新日期:2013-3-14    [ 关 闭 ]
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内部效果图曝光,站房面积相当于9个足球场

出站厅

内部效果图曝光,站房面积相当于9个足球场

新南站外观效果图

  交通进出站交通组织便捷

  车站的南北广场设有长途汽车站和公交、社会车辆停车场及出租车排队区域。乘坐大巴和公交车去乘火车的旅客可到北广场,下车后进入一层购票,再通过电动扶梯或电梯进入二层候车大厅候车。已买好车票的旅客可通过高架直接将车开到二层平台,然后进入候车大厅。乘坐地铁的旅客可在地铁站下车,通过地下集散厅出口进入一层售票厅购票,然后候车。

  出站方面,旅客可到地下选择地铁离开,也可直接通过集散厅出口进入南北广场,选择想要乘坐的交通工具离开。

  进度杭甬高铁开通后将先暂停东站

  按照目前的工程进度,新南站站房包括内部装修,9月底前就可完成。但从建成到投入使用,可能还要过一段时间。这也就是说,如果按照正常进度,杭甬高铁开通后,高铁列车仍将先停靠到东站或庄桥站,直到新南站投入使用后再进行调整。

内部效果图曝光,站房面积相当于9个足球场

售票厅

内部效果图曝光,站房面积相当于9个足球场

候车大厅

内部效果图曝光,站房面积相当于9个足球场

商铺

  内部站房共6层 有9个足球场大

  站房东西258米、南北245.7米,面积相当于近9个足球场。其中无柱雨棚向东西延伸,有450米长,高度为39.25米。基本站台2座,中间站台6座,经过车站的铁轨正线2条,旅客到发站台有14条。

  新南站分地下3层、地上3层,共6层。从下到上依次是:

  地下三层和二层为城市轨道交通2号线站台和站厅,主要用于旅客进出站和换乘地铁;

  地下一层为铁路地下集散厅和电房;

  地上一层主要为进站大厅、车站管理用房以及贵宾候车厅及站台;

  地上二层为连接高架的候车大厅,为旅客提供候车休息,检票进站,旅客通过这里的电梯下到一层站台乘车;

  地上三层为商业夹层,主要为旅客提供餐饮、娱乐、休闲等服务。

  地上进站、高架候车、地下出站、夹层商铺的格局,是目前国内综合性铁路交通枢纽的常规设计,如上海虹桥站就是这种格局。

内部效果图曝光,站房面积相当于9个足球场

出站厅

内部效果图曝光,站房面积相当于9个足球场

新南站外观效果图

  交通进出站交通组织便捷

  车站的南北广场设有长途汽车站和公交、社会车辆停车场及出租车排队区域。乘坐大巴和公交车去乘火车的旅客可到北广场,下车后进入一层购票,再通过电动扶梯或电梯进入二层候车大厅候车。已买好车票的旅客可通过高架直接将车开到二层平台,然后进入候车大厅。乘坐地铁的旅客可在地铁站下车,通过地下集散厅出口进入一层售票厅购票,然后候车。

  出站方面,旅客可到地下选择地铁离开,也可直接通过集散厅出口进入南北广场,选择想要乘坐的交通工具离开。

  进度杭甬高铁开通后将先暂停东站

  按照目前的工程进度,新南站站房包括内部装修,9月底前就可完成。但从建成到投入使用,可能还要过一段时间。这也就是说,如果按照正常进度,杭甬高铁开通后,高铁列车仍将先停靠到东站或庄桥站,直到新南站投入使用后再进行调整。


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