昨日，笔者从舟山大陆连岛工程宁波连接线项目指挥部了解到，宁波连接线项目进入冲刺阶段，将于本月底实现全线贯通，并具备通车条件；房建、机电、交通安全设施、主线交工验收等在10月底前全面完成；因为撞桥原因被推迟通车，现在各项安全检测已全面认证过了；1月，市民到舟山可以开车过大桥了。

9月15日，省交通厅副厅长李良福和省公路局副局长汪银华，实地考察了宁波连接线蛟川收费站站房建设和B、D匝道上跨箱梁等节点工程，并在镇海区召开了舟山连岛工程项目督查会议。会议布置了通车前各项准备工作，要求国庆节假日期间，严格控制车辆和行人上桥，确保大桥开通前的安全。

据了解，为配合舟山大陆连岛工程宁波连接线项目顺利施工，庄俞公路的改造已经完成，骆费公路也在9月底前完成扫尾工作。

舟山大陆连岛工程是我国最长的陆岛联络工程，由金塘、西堠门、桃夭门、响礁门和岑港五座跨海大桥组成，起于舟山本岛，途经里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛，于镇海炼化西侧登陆。工程按高速公路标准建设，全长约50公里，其中桥长约25公里，总投资额115亿元，历经10年建设。

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