昨天，宁波机场三期扩建工程全面开工，计划将于2019年投入使用。该工程建成后，将有利于环杭州湾地区大交通格局的形成。

　　据了解，目前的宁波机场候机楼(T1航站楼)为4.35万平方米，按年旅客吞吐量380万人次设计。2014年，宁波机场已达到年旅客吞吐量636万人次，大大超过了原设计容量，在高峰时刻已是超负荷运转。

　　就在几天前，宁波机场就碰到了这种“捉襟见肘”的情况。当天，杭州机场和上海浦东机场大雾，众多航班备降宁波，宁波机场创下通航以来过夜停场飞机最高纪录，总共20个机位，1个在维修，满打满算停了21架飞机，有2架甚至直接停在滑行道上。

　　按照2020年旅客吞吐量1200万人次、2025年货邮吞吐量50万吨的目标，T2航站楼面积将达到11.24万平方米，是现在候机楼的2.5倍。T2航站楼建成后，机场停机位总共达72个，旅客登机桥也由现在的7座扩展到24座。

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