北京、上海、天津、南京、济南、沧州、蚌埠７市旅游部门２０日在济南成立京沪高铁城市旅游联盟，并签署旅游合作《泉城宣言》，力求通过加强区域合作推动京沪高铁沿线旅游业发展。

　　联盟城市在《泉城宣言》中承诺，将按照“资源共享、互利共赢”的原则，依托京沪高铁推进城市旅游合作，共同打造“交通旅游”的合作典范。《泉城宣言》说，７市将着重加强在高铁旅游产品开发、市场营销、合作机制等方面的合作。包括联合开展面向主要客源市场的调查研究，定期开展旅游研讨活动，有针对性地开展城市旅游合作。共同策划高铁旅游事件营销，联合制作统一的高铁旅游地图、旅游产品手册等，积极树立联盟整体形象，开展互为客源地和目的地的城际互动促销活动。

　　同时，城市联盟还将推动旅行社进行深度合作，由各联盟城市推荐旅行社组成合作体，集团采购高铁沿线旅游资源，共同策划包装产品，实现高铁旅游市场产品供给一体化。《宣言》还提出，要建立联盟旅游质监协作体，实施游客跨城市投诉联合处置制度，及时受理旅游投诉。

　　记者在联盟推出的《京沪高铁旅游攻略图》上看到，京沪高铁沿线站点涵盖了包括长城、故宫、泰山在内的９处世界遗产、１６个中国优秀旅游城市，是中国旅游资源和旅游产业高度聚集的地区。业内人士认为，京沪高铁城市旅游联盟的成立将极大促进高铁沿线乃至整个中国的旅游业发展。

　　山东省旅游局局长于冲认为，高铁城市旅游联盟的成立可充分依托沿线城市政府的力量进行各方面的协调，降低区域交流合作的门槛，更好地为旅游企业和游客服务，推出有吸引力的高铁旅游产品。

　　上海市旅游局局长道书明表示，高铁城市旅游联盟的成立是沿线城市发展的内在需求，沿线城市可以依托这个平台整合资源、优势互补，创新产品，促进区域旅游的无障碍发展。

　　全长１３１８公里的京沪高铁是中国一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路，年输送旅客可达１．６亿人次，６月底将实现全线通车。届时，京沪高铁时速３００公里和２５０公里两个速度等级的列车，可把中国首都北京和经济中心上海之间的往来时间缩短至不足５个小时。

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